航线弯曲度与航高保持检查

摄区航线弯曲度可依照框幅式数字航空摄影规范执行，倾斜摄影建模，航线弯曲度一般不大于1%，当航线长度小于5000 m时，倾斜摄影，航线弯曲度zui大不大于3%。由于倾斜航空摄影的航高一般小于1000 m，因此在航高保持方面要求同一航线上相邻相片的航高差不大于30 m，zui大航高与zui小航高之差不大于50 m，分区内实际航高与设计航高之差不大于50 m。

影像质量检查

影像质量检查与传统垂直摄影的要求一致，除云、云影、烟、雾、反光等检查项外，倾斜摄影三维建模，还需检查影像像点位移，确保在曝光瞬间造成的像点位移不大于1个像素。

大势智慧是一家专注于真实世界三维数字化重建及三维数据服务的高新技术企业，公司在城市高精度三维建模、模型应用及语义化理解和文化遗产数字化保护领域具有先进的技术优势和丰富实践经验。

用通俗的语言说，就是拍摄的时候，镜头与地面有一定的倾斜角度，就叫倾斜摄影。倾斜摄影多用于用来建模，就叫倾斜摄影建模。一般用于城市建筑的实景建模。倾斜摄影生成的模型后，还能做些什么呢？比如可以用于防汛指挥、消防应急、安保指挥、城市规划、智慧园区等等都可以有所应用。

大势智慧是一家专注于真实世界三维数字化重建及三维数据服务的高新技术企业，公司在城市高精度三维建模、模型应用及语义化理解和文化遗产数字化保护领域具有先进的技术优势和丰富实践经验。

倾斜摄影技术特点：

特点一：建筑物侧面纹理可收集针对各种三维数字城市应用，倾斜摄影软件，利用航空摄影大规模成图的特点，加上从倾斜影像批量提取及贴纹理的方式，能够有效的降低城市三维建模成本。

特点二：数据量小易于网络发布相较于三维GIS技术应用庞大的三维数据，应用倾斜摄影技术获取的影像的数据量要小得多，其影像的数据格式可采用成熟的技术快速进行网络发布，实现共享应用。

倾斜摄影-大势智慧欢迎咨询-倾斜摄影三维建模由武汉大势智慧科技有限公司提供。武汉大势智慧科技有限公司在信息技术项目合作这一领域倾注了诸多的热忱和热情，大势智慧一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创**。相关业务欢迎垂询，联系人：吴先生。